台船好旺年EPS上看2.4元－gsg2pzp的部落格

工商時報【記者張佩芬╱台北報導】

台船（2208）因高價貨櫃船陸續開工與交新船挹注，11月營收達28.51億元，創今年單月最佳成績，月增29％、年增20.8％，累計前11個月營收263.23億元，較去年同期成長11％。

法人推估，台船前11個月的獲利，已經超過16.1億元，EPS約2.23元，全年EPS約2.4元。

台船本月10日有1艘中航（2612）的大海岬型散裝船「中華鴻運」輪舉行命名典禮，但因船東要求船隻明年初才交船，台船12月營收主要靠陽明（2609）、萬海（2615）陸續開工的貨櫃船，包括陽明5艘8,250箱（20呎櫃）船與萬海6艘4,500箱船，船隻造價均較目前造船市場新單價格高出約15％至20％，應有助於台船穩住明年獲利。

不過，針對明年表現，台船董事長談泰平坦言，明年有超過百億日圓的器材需要買進，以日圓目前升值的狀況，獲利很難優於今年。

據了解，這些貨櫃船主要器材都是向日本採購，民國96年訂約時，當時台幣與日幣的兌換率是0.27，現在是0.39，每百億日圓台船要增加約新台幣12億元支出，讓台船獲利空間縮小，反觀今年，包括中航、德國彼德道爾或中油的船，都是選用韓國器材，讓台船避開匯兌損失。

近期國際鋼價下跌，中鋼（2002）報出明年第1季內銷盤價每噸下修1,000元、並追溯第4季每噸降價500元，以每季台船的船用鋼板消耗量約5萬噸計，今年第四季與明年第1季，台船則可省下逾7,000萬元鋼板支出。

台船目前在手訂單約有51艘船舶，明年船塢滿檔、預定將交付17至18艘船舶，交船數較今年增加約2成，目前高雄廠訂單已經排到2015年年中，基隆廠排到2013年年中。

為了提高產能，台船未來兩年將投入16億元改善高雄與基隆2座船廠的吊車、碼頭設施，並增造2艘5,400匹大馬力拖船。